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              兩會委員熱議冷鏈 “香餑餑”迎來“新拐點”

              2022-04-06

              冷鏈物流行業是保障基礎民生、平衡供需關系、銜接鄉村振興、促進消費升級的重要行業。自去年全國兩會“冷鏈物流”成為熱議話題,以及《“十四五”冷鏈物流發展規劃》等文件的相繼出臺。彰顯了在新發展格局下,國家對冷鏈物流行業發展的重視程度。

              冷鏈話題在近幾年始終保持著高熱度。那么,今年的兩會又有哪些代表對冷鏈行業頗為關注,又將會給冷鏈行業帶來什么樣大的改變呢?

              推動冷鏈物流建設 保障行業有序發展

              全國政協委員劉永好表示,目前我國冷鏈物流產值達2600億元,在“十四五”末期將超5000億元。因此他建議應加大對社會化專業冷鏈公司的扶持力度,加大對冷鏈物流行業的專業化、規范化管理,達到推動行業標準、提升行業運營效率、為相關行業提供好基礎保障的目的。

              針對西部偏遠地區特色生鮮農產品豐富,但市場主要在東中部大中城市的特點,全國人大代表、中國社會科學院農村發展研究所所長魏后凱建議,加大資金和政策支持力度,推進西部偏遠地區鄉村數字基礎設施建設,建立東西部間生鮮農產品直達快速通道。

              華鼎供應鏈冷凍庫

              從技術層面來看,全國政協委員唐俊杰針對目前冷鏈行業存在的對“氨制冷劑”的“非理性限制”提出了建議?!笆褂镁G色、低碳、高效的氨制冷劑是推動冷鏈行業持續健康發展的關鍵環節,一直以來氨制冷劑都是冷鏈行業的主流選擇?!?/p>

              兩會委員的紛紛發聲,也反映出冷鏈物流在人民生活中的重要性。近年來,在國務院、全國供銷合作社等多部門出臺相關政策法規下,我國冷鏈物流發展的困境在一定程度上得到了緩解。

              但就現階段而言,我國冷鏈行業仍然存在基礎設施分布不均、配套設施和信息化水平偏低等問題。特別是縣鄉下沉市場的冷鏈基礎設施網絡建設,存在覆蓋區域少、送達周期長以及配送難等現象,無法滿足廣大人民群眾對于蔬菜、水果等生鮮產品的需求。

              目前,我國冷鏈基礎設施主要集中在沿海地帶和一線發達城市。然而承擔了全國大部分生鮮農產品批發交易的中西部地區卻冷鏈資源匱乏,發展相對滯后。據國家發展改革委數據顯示,我國華東地區的冷庫容量*大,占比全國冷庫總量的41%;其次是華北地區占比達15%,冷庫企業數量約為1832家。華東地區的企業數量達到686家,占比達37%;其次是華南地區企業數量達296家,占比16%

              2022第十二屆廣州國際生鮮配送及冷凍冷鏈冷庫技術設備展覽會

              The 12th?Guangzhou International Fresh Logistics & Cold Chain Cold Storage Technology Equipment Exhibition 2022

              時間:2022826~28?? ? 地點:廣州·廣交會展?B區

              Date: August 26~28, 2022 ? ? ? ? ? ? Venue: China import and Export Fair Complex,Guangzhou


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